18.02.2026
Участник внешнеэкономической деятельности ввез для продажи товар, но из-за административных процедур целый год товар простоял под замком, «съедая» деньги владельца.
История оспаривания одного кода ТН ВЭД.
Организация ввезла из Европы сельскохозяйственную технику — разбрасыватель органических удобрений. Декларант заявил код ТН ВЭД, который предусматривал 0% таможенной пошлины.
Но таможне с классификацией не согласились. Инспекторы решили, что перед ними не спецтехника, а обычный прицеп, который может свободно ездить по дорогам общего пользования. А за такой тип товара нужно платить пошлину — 5%.
Почему это было ошибочно?
У разбрасывателя не было ни тормозов, ни стоп-сигналов, ни поворотников, а его дышло было неповоротным. Он физически не предназначен для движения по трассам — только для работы в поле. Тем не менее, таможня отказала в выпуске товара, и техника отправилась на склад.
Пока шли споры и экспертизы, товар «завис» на складе временного хранения (СВХ), а затем на таможенном складе. В общей сложности разбрасыватель простоял под арестом почти год — с конца ноября по декабрь следующего года. Счета за хранение росли с каждым днем.
Стратегия победы: «три столпа» убытков.
Взыскать убытки с государства — это всегда «высший пилотаж». Чтобы суд встал на сторону бизнеса, нужно доказать три ключевых момента:
• неправомерность действий госоргана;
• реальный размер понесенных потерь;
• прямую связь между ошибкой чиновника и потерей денег.
Команда АБ «Феникс» использовала следующую стратегию :
- Сначала отменили в отдельном судебном процессе решение о неверной классификации. Мы не стали требовать деньги сразу. Сперва мы оспорили само решение таможни по коду ТН ВЭД в Арбитражном суде г. Москвы и выиграли во всех инстанциях. Это стало фундаментом: раз решение незаконно, значит, и задержка товара и его длительное хранение были неправомерными.
- Провели свою экспертизу. ТПП подтвердила: товар соответствует именно сельхозкоду. Даже экспертиза самой таможни не давала им козырей, так как подтверждала отсутствие специального дорожного оборудования на прицепе.
- Обосновали минимизацию потерь. Таможня пыталась возражать: «Почему вы не вывезли товар обратно за границу, чтобы не платить за склад в России?». Мы доказали, что реэкспорт и хранение за рубежом обошлись бы компании еще дороже. Мы действовали максимально разумно, спасая деньги Клиента.
Чем всё закончилось.
✔️ Суд полностью удовлетворил иск. С Российской Федерации в лице ФТС были взысканы убытки в полном объеме.
✔️ Сумма взыскания — 943 000 рублей. Это чистые расходы на хранение товара, которые компания была вынуждена оплатить из-за ошибки инспекторов.
✔️ Все инстанции (апелляция и кассация) оставили решение в силе.
Комментарий Леонида Медникова:
Взыскание убытков — это «высшая математика» в таможенных спорах. Мало просто выиграть дело по коду ТН ВЭД, нужно скрупулезно доказать, что каждый день простоя на складе был вызван именно ошибкой ведомства, а не медлительностью самого бизнеса. В этом деле нам удалось ювелирно связать незаконное решение таможни с финансовыми потерями клиента и защитить почти миллион рублей, который государство теперь обязано вернуть.